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<title>Logística</title>
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<updated>2026-04-12T13:12:59Z</updated>
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<title>Logística reversa e o uso consciente da sustentabilidade de paletes</title>
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<name>Martins, Murillo Henrique Silva</name>
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<updated>2021-12-30T15:12:40Z</updated>
<published>2021-12-09T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Logística reversa e o uso consciente da sustentabilidade de paletes
Martins, Murillo Henrique Silva
Atualmente, com o advento da obsolescência programada, que nada mais é, do&#13;
que a ideia de que produtos foram feitos para estragar, incentivando assim o consumo,&#13;
surge à inquietação com os impactos causados no meio ambiente. Em seguida revolução&#13;
industrial atual a oferta de produtos industrializados em demasia gerou forte consumismo&#13;
através dos anos, provocando enormes preocupações ambientais, perante a esse motivo à&#13;
consumação descontrolada se torna um grande problema, a natureza inicializou sinais de&#13;
alerta. Verificou-se então a mudança de paradigma privilegiando a sustentabilidade, ou&#13;
seja, a aquisição de valores levando em conta critérios ambientais, portanto em uma&#13;
atmosfera de alta competitividade empresarial será preciso ter a preocupação não só com&#13;
as atividades geridas pela logística empresariais principais, mas também as de apoio como&#13;
a paletização e também á logística reversa. Foi efetuada uma pesquisa com objetivo de&#13;
verificar o processo reverso da utilização de paletes. Para o seu segmento utilizou-se a&#13;
metodologia de pesquisa bibliográfica e análise quantitativa dos resultados.
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<dc:date>2021-12-09T00:00:00Z</dc:date>
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<title>As vantagens e desvantagens do modal rodoviário na cadeia de suprimentos na produção e logística de soja</title>
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<name>Ramos, Maria Regina Tolentino Lopes</name>
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<updated>2021-12-30T15:03:10Z</updated>
<published>2021-12-10T00:00:00Z</published>
<summary type="text">As vantagens e desvantagens do modal rodoviário na cadeia de suprimentos na produção e logística de soja
Ramos, Maria Regina Tolentino Lopes
Durante tempos a logística sofreu evoluções onde grandes benefícios&#13;
vieram a surgir, com a evolução da logística veio a acontecer a evolução da&#13;
cadeia de suprimentos onde contém um planejamento de grande importância&#13;
para a chegada de mercadorias até o consumidor final. Para auxiliar nesse&#13;
processo surgiu-se o modal rodoviário como um dos maiores fatores para a&#13;
contribuição da economia do país, sendo ele o mais utilizado dentre os demais&#13;
modais. Ao decorrer das entregas de mercadorias acontecem vários processos,&#13;
onde também se encontram dificuldades, contratempos, benefícios e custos&#13;
envolvidos no processo. Contendo neste trabalho como objetivo mostrar os&#13;
processos da cadeia de suprimentos da soja tendo como foco a utilização do&#13;
modal rodoviário e suas características, obtendo uma metodologia de estudo de&#13;
caso através de uma pesquisa qualitativa.
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<dc:date>2021-12-10T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Logística internacional: impacto do covid-19 e as ascensões de custos na logística</title>
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<name>Freitas, Ana Clara da Silva</name>
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<name>Silva, Thiago Augusto Silveira</name>
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<updated>2021-12-30T13:13:49Z</updated>
<published>2021-12-10T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Logística internacional: impacto do covid-19 e as ascensões de custos na logística
Freitas, Ana Clara da Silva; Silva, Thiago Augusto Silveira
Iniciou na China, no final do ano de 2019 um vírus desconhecido, o SARS-Cov-2&#13;
que resultou a pandemia do corona vírus, que desde então, tem impactado vários segmentos em&#13;
domínio mundial, mudando totalmente a rotina da sociedade e das organizações, necessitando&#13;
de distanciamento social e varias medidas preventivas para a não contaminação das pessoas. O&#13;
COVID-19 está pressionando o aumento das capacidades de trabalho dos fabricantes e as&#13;
cadeias de suprimentos globais. O novo coronavirus tem sensibilizado as cadeias de&#13;
abastecimento, á medida que as organizações enfrentam oscilações na oferta e na demanda,&#13;
epidemias inconstantes em diferentes partes do mundo e nessa percepção torna-se uma&#13;
discussão recente, é relevante ponderar as redes de suprimentos. Dentre os fatos, aborda&#13;
também as dificuldades enfrentadas pelos profissionais de logística nas limitações ligadas ao&#13;
frete. A metodologia utilizada nesse projeto foi a de pesquisa exploratória com base no método&#13;
bibliográfico, dentre outras com uma abordagem qualitativa. Diante do exposto, este artigo tem&#13;
por finalidade a analise dos custos logísticos na exportação e importação, bem como, a&#13;
vantagem de utilização de cada modal de transporte. O referencial teórico pesquisado para&#13;
elaboração do trabalho foi baseado nos conceitos e definições de logística, modais, covid-19 e&#13;
frete internacional.
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<dc:date>2021-12-10T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Cadeia de suprimentos: a evolução do modal rodoviário em Goiás</title>
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<name>Oliveira, Adauto Carvalho de</name>
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<updated>2021-12-30T12:42:11Z</updated>
<published>2021-12-10T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Cadeia de suprimentos: a evolução do modal rodoviário em Goiás
Oliveira, Adauto Carvalho de
Destacado como o “coração” do Brasil por estar no centro, o Estado de Goiás&#13;
apresenta uma posição estratégica para o fluxo de fretes entre diversas Unidades da&#13;
Federação. Esta localização produz capacidade para uma grande expansão logística,&#13;
característica que tem sido retratada ao longo das últimas décadas. A deslocação dos&#13;
produtos que sustêm essa cadeia eficaz na região e é desempenhada principalmente&#13;
por meio do modal rodoviário, gerando a interligação do Estado com as outras regiões&#13;
brasileiras. Existem vantagens e desvantagens em consequência de fatores como&#13;
seguridade e grande competência no atendimento às demandas, custo do frete no&#13;
que se refere ao valor da mercadoria, tipo e direção da carga transportada.&#13;
O modal rodoviário no Estado de Goiás sofreu inúmeras modificações ao longo dos&#13;
anos, sua evolução foi de grande valia para o Brasil. Pela sua localização, fatores&#13;
como agroindústria, agropecuária, agricultura, investimento e infraestrutura foram&#13;
grandes determinantes para o desenvolvimento do transporte rodoviário. A&#13;
infraestrutura e o investimento em transportes devem considerar principalmente o&#13;
modal rodoviário por ser o mais usado e a intermodalidade focalizando no&#13;
funcionamento logístico do sistema para alcançar a competitividade e eficiência que a&#13;
correlação dos modais é capaz de gerar, trazendo grande progresso como tem sido&#13;
desde as últimas décadas na evolução do modal rodoviário no Estado de Goiás.
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<dc:date>2021-12-10T00:00:00Z</dc:date>
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